Générateur de puissance silencieux du moteur diesel 20kVA avec le moteur diesel de Kubota

N ° de modèle: UK20 Méthode d'installation: Méthode de refroidissement fixe: Vitesse de refroidissement de l'eau: 1500prm 50Hz Utilisation: Unités communes Mode d'excitation: Alternateur auto-excité: Stamford ou marque désignée Délai de livraison: 20 jours après dépôt Tension: 50Hz SGS, SONCAP, ETC Code SH: 8502120000 Type: Microcontrôle Générateur diesel automatique Course: Quatre temps Type de sortie: CA triphasé Conditions d'utilisation: Utilisation du sol Type d'unité: Type d'automatisation Moteur: Tout neuf Contrôle Kubota: Smartgen ou Deepsea Garantie: 1 an Or1000 Heures Marque déposée: UNITE POWER Origine: Chine \ nGénérateur Kubota largement utilisé dans le secteur industriel, ferroviaire et de la construction. Le moteur est importé du Japon. \ n

Genset Model	Prime Power (kva)	Engine Model	Cynlinder No.	Bore x Stroke	Displace -ment	Compression Ratio	Packing (mm) (L x W x H)
UK10	10	V1505-E2BG-CHN-1	4	78 x 78.4	1.498	24:1	2000 x 960 x 1100
UK12	12.5	D1703-E2BG-CHN-1	3	87 x 92.4	1.647	23:1	2000 x 960 x 1100
UK17	17.5	V2203-E2BG-CHN-1	4	87 x 92.4	2.197	23:1	2000 x 960 x 1100
UK20	20	V2003-T-E2BG-CHN-1	4	83 x 92.4	1.999	23:1	2000 x 960 x 1100
UK27	27.5	V3300-E2BG2-CHN-1	4	98 x 110	3.318	22.6:1	2300 x 1100 x1300
UK35	35	V3300-T-E2BG2-CHN-1	4	98 x 110	3.318	21.8:1	2300 x 1100 x1300

\ nCaractéristiques du moteur: \ n1. Moteur diesel le plus célèbre du monde: Kubota \ n2. Moteur multi-cylindres en ligne ou veer, 4 temps, injection directe \ n3. Aspiration naturelle, turbocompressé, refroidi par eau ou turbocompressé avec refroidisseur d'air \ n4. Machines ou régie électronique \ n5. Pompe à injection de carburant \ n6. Système de démarrage du moteur électrique \ n7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et chemise de cylindre remplaçable de type humide \ n8. Faible débit et faible consommation de carburant \ n9. Installé facilement et maintenez facilement \ nAlternator Features: \ n1. Alternateur AC de marque mondialement connue: Leroy Somer, Stamford, Marathon, ENGGA \ n2. Sans balai, 4 pôles, aimant de rotation \ n3. IP21-23 (NEMA1) joint est standard pour tous les alternateurs industriels \ n4. Système d'isolation de classe H \ n5. AVR auto-régulé, taux de régulation de la tension: ≤ ± 1% \ nSystème de contrôle: \ n1. Système d'alarme automatique: l'unité dispose du système d'alarme acousto-optique et d'un parafoudre pour toutes les situations où la défaite de démarrage, la surchauffe de l'eau, la baisse de vitesse, la surcharge et la surintensité. \ N2. Affichage de fonctionnement: \ na) Tension unitaire, courant de charge triphasé et affichage de la fréquence \ nb) Température de l'eau, affichage de la pression d'huile \ nc Niveau de carburant, affichage de la température du carburant \ nd Signalisation sonore et visuelle ) Accessoires standard: radiateur standard 40 monté sur patin, châssis en acier commun, disjoncteur, registre, silencieux d'échappement, conduite flexible, batterie et câbles de connexion, kit d'outils standard, manuel d'utilisation et document. \ N2) Accessoires optionnels: liquide de refroidissement moteur et huile appareil de chauffage, radiateur alternateur, refroidissement pour échangeur de chaleur, interface de communication, chargeur de batterie par alimentation principale, réservoir de carburant quotidien, ATS et système de mise en parallèle, auvent insonorisé et remorque mobile. \ n \ n \ n Excellente ventilation \ n2. Réservoir d'huile monté sur châssis de base pendant 12 heures de travail \ n3. Construction hautement résistante à la corrosion \ n4. Excellent accès pour la maintenance \ n5. Sécurité et sûreté \ n6. 1m

Groupes de Produits : Groupe électrogène diesel Kubota